ISO 13044-2:2021

مواصفة قياسية دولية   الإصدار الحالي · اعتمدت بتاريخ ٠٥ يناير ٢٠٢١

Road vehicles — Fully automatic coupling systems 24 V (FACS) for heavy commercial vehicle combinations — Part 2: Electrical and pneumatic interface for 50 mm fifth wheel couplings

ملفات الوثيقة ISO 13044-2:2021

الإنجليزية 29 صفحات
الإصدار الحالي
BHD 71.89

مجال الوثيقة ISO 13044-2:2021

This document specifies the mechanical, electrical/electronic and pneumatic characteristics of a fully automated fifth wheel coupling system to ensure interchangeability between a towing vehicle and a coupled semi-trailer(s) with 24 V nominal supply voltage. The two vehicles together constitute an articulated vehicle or are part of a vehicle combination.

This document also supports the step-by-step introduction of fully automated fifth wheel coupling systems in the market. It specifies features necessary for mixed mode operation, i.e. the combination of a fully automated coupling system (FACS) equipped towing vehicle with a conventional semi-trailer, and vice versa, the combination of a conventional towing vehicle with a FACS-equipped semi-trailer.

الأكثر مبيعاً

GSO 150-2:2013
 
مواصفة قياسية خليجية
فترات صلاحية المنتجات الغذائية - الجزء الثاني : فترات الصلاحية الاختيارية
BH GSO 150-2:2015
GSO 150-2:2013 
مواصفة قياسية بحرينية
فترات صلاحية المنتجات الغذائية - الجزء الثاني : فترات الصلاحية الاختيارية
GSO 9:2022
 
لائحة فنية خليجية
بطاقات المواد الغذائية المعبأة
BH GSO 9:2023
GSO 9:2022 
لائحة فنية بحرينية
بطاقات المواد الغذائية المعبأة

اعتمدت مؤخراً

ISO/IEC/IEEE 24748-8:2026
 
مواصفة قياسية دولية
Systems and software engineering — Life cycle management — Part 8: Technical reviews and audits on defence programs
ISO 19014-5:2026
 
مواصفة قياسية دولية
Earth-moving machinery — Functional safety — Part 5: Tables of performance levels
ISO 24304:2026
 
مواصفة قياسية دولية
Textiles — Determination of the aerobic biodegradation of textile materials in seawater
ISO 19014-1:2026
 
مواصفة قياسية دولية
Earth-moving machinery — Functional safety — Part 1: Methodology to determine safety-related parts of the control system and performance requirements